Der Flugpionier und Generaldirektor der Opelwerke (seit 1929) unternahm am 30.9.1929 auf dem Ffter Rebstockgelände den weltweit ersten Start mit einem Raketenflugzeug. In dem Modell „Opel-Sander-Rak I“ des Ingenieur-Studenten Julius Hatry gelang O., nach zwei Fehlstarts, der Erstflug über zwei Kilometer bei einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 200 Stundenkilometern. Infolge einer Fehlzündung musste er schon nach 45 Sekunden notlanden, wobei die Maschine schwer beschädigt wurde. O., der seit diesem Tag den Spitznamen „Raketenfritz“ trug, blieb unverletzt.
Deutscher Meister im Tontaubenschießen.