1838 erhielt die Stadt Ffm. die Konzession zum Bau einer Eisenbahn zwischen Ffm. und Wiesbaden (Streckenlänge: 41,8 km). Mit dem Bau dieser „Taunusbahn“ wurde D., der 1834/35 die erste deutsche Eisenbahnstrecke zwischen Nürnberg und Fürth gebaut hatte, beauftragt. Am 26.9.1839 konnte die erste Teilstrecke von Ffm. nach Höchst, am 24.11.1839 die zweite bis Hattersheim eingeweiht werden. Die gesamte Strecke wurde am 13.4.1840 fertiggestellt. Den Bahnhof der Taunusbahn am Gallustor errichtete von 1837 bis 1839 der Mainzer Baurat Ignaz Opfermann.
D., der insgesamt ca. 1.000 Kilometer Eisenbahnlinien erbaute, war Träger des Kreuzes der Ehrenlegion und des Verdienstordens der Bayerischen Krone.